全自动汽车零部件清洗机是利用了超声波换能器转换成机械振荡。从而产生了空化现象，清洗液中的气泡形式，产生了破裂的现象，致使物体的面、孔、隙中的污垢被分散、破裂及剥落，使物体达到净化清洁。全自动汽车零部件清洗机可以达到物件全面洁净的清洗效果，特别是对深孔，盲孔，也不会影响任何物件的材质以及精度。温度的选择同样也很重要，用水做为清洗液最最适宜的，清洗温度控制在 40-60℃左右 ，尤其是在天冷的时候，要是清洗液温度低，清洗效果差。因此要在部分清洗机上，绕上加热电热丝进行温度控制，当温度升高时会产生空化，所以清洗效果较好。

现在较多客户在购买全自动汽车零部件清洗机时存在这样一个误区，认为全自动汽车零部件清洗机是无所不能的，工件需要清洗需要清洗只要买个单槽超声波清洗机就行了。有的用户购买清洗机时什么型号也不说就直接问超声波清洗设备多少钱是多少，直接让我们给清洗机报价。其实不然，超声波清洗现在确实各行业清洗主选的一种清洗方式，有一种通用性，但我们购买超声清洗机时要根据需清洗工件清洁程度、清洗产量、清洗数量等来定清洗工艺,有的时候清洗一件复杂的工件需要要几道工艺配合清洗才能达到最终的清洗需求。

全自动汽车零部件清洗机后处理：取出清洗好的零部件，用压缩空气将具各孔中的残留清洗液彻底吹净，并将表面吹干(建议配备一把吹尘枪配合空气压缩机使用)。若有条件，在清洗机附近配置水池。以便对取出的零部件进行漂洗；全自动汽车零部件清洗机清洗剂的处理：当清洗机洗了过多的零件后，清洗剂中油泥的含量会相当高，加之超声波的乳化作用。清洗剂会因过脏发粘而减弱空化的能力，不宜继续使用。建议用户配置储水桶与清洗机配合使用，以沉淀过脏的清洗剂，用于再循环使用降低成本；全自动汽车零部件清洗机浸泡的辅助作用：很多零部件，如气缸盖、活塞、连杆、增压涡轮、进排气歧管等都带这些零部件上的积炭，有一些较轻，很容易就清洗干净，但有一些则很重，这种情况下，对工件必要的浸泡软化过程会取得更好的清洗效果。

现在有些全自动汽车零部件清洗机产品，粘在清洁槽底或壁上的换能器散布过密，一个紧挨一个的排列。输入换能器的电功率强度达到每平方公分2-3瓦，这么高的强度一方面会加速不锈钢板外表(与清洁液触摸的外表)的空化腐蚀，缩短使用寿数，另一方面因为声强过高。会在钢板外表邻近发生大量较大的气泡，添加声传达损，在远离换能器的地方削弱清洁作用。通常选用功率强度每平方公分低于1.5瓦为宜(按粘有换能器的钢板面积核算)。假如清洁槽较深，除槽底粘有换能器外，在槽壁上也应思考粘结换能器。

全自动汽车零部件清洗机的技术是非常适合清洗发动机气缸体或者气缸盖类形状复杂的构件。要是人工清洗就比较难以清洗到位，如果是使用工具也无法能取得良好的清洗效果。全自动汽车零部件清洗机是物理清洗方法，就像无数小刷子同时清洗物体的内外表面，因此可以使传统方法无法完成的内表面及内孔的清洗一次完成。用清洗机能够操作安全、节约能源，小型的零部件清洗目前最多使用的是汽油或柴油刷洗，因此操作安全系数很低，容易造成事故。而全自动汽车零部件清洗机不会有这样隐患。工作效率高，只需要将零部件解体后放在清洗机丝网料筐中，并按一下开关就可以了。

舟山汽车零部件清洗机的电气部分占很大比重，所以对电气设备应做特别防护。作业前，必需检查所有电器盒、接头、旋钮、电缆和仪器、仪表有无损坏；这种检查应每天例行一次，确保作业时不会因水或磨料等侵蚀而损坏；所有电线接头要妥善放置；电动机初次接线或每次重新接线后，都必需检查其转向是否正确。严于律己的检查和良好的工作态度不只能延长全自动汽车零部件清洗机的使用寿命，对于自身平安等也十分有利。