全自动汽车零部件清洗机清洗去除五金零配件油迹污垢，需要使用清洁剂，目前有多种清洗剂，这里只谈其中两种更有效、清洗效果强的清洗方法。1、水基清洗剂，环保超声波清洗机专用清洗剂，清洗去污能力特强，对五金零件表面伤害较小，可以忽略不计。优点是：成本低，使用方法简单，对超声波设备要求是具有加热。缺点是：对高精度要求的五金零件需要多次漂洗，干燥需要专用设备。2、挥发性有机溶剂。优点是：去污能力强，成本相对比水基略高，使用方便，易干燥。缺点是：易挥发在空气中，有微微气味，市面有环保型清洗剂，但清洗剂不易运输。

其实不仅是在全自动汽车零部件清洗机的工作时间上设计的比较周到，在清洗范围上也是比较人性化的。全自动汽车零部件清洗机由原来的小范围到现在的大范围，从只可以一机一用到现在的一机多用；再由原来的清洗简单轻小的超声波清洗机升级为精密和笨重大件工件可以同时清洗，清洗效果更加显著。全自动汽车零部件清洗机的时间优势可以经过机器的清洗产量，节约优势，清洗范围的扩大化来得出总结，拥有24小时不间断工作能力的全自动汽车零部件清洗机的清洗能力和清洗效果是于普通的超声波清洗机有区分的。

现在有些全自动汽车零部件清洗机产品，粘在清洁槽底或壁上的换能器散布过密，一个紧挨一个的排列。输入换能器的电功率强度达到每平方公分2-3瓦，这么高的强度一方面会加速不锈钢板外表(与清洁液触摸的外表)的空化腐蚀，缩短使用寿数，另一方面因为声强过高。会在钢板外表邻近发生大量较大的气泡，添加声传达损，在远离换能器的地方削弱清洁作用。通常选用功率强度每平方公分低于1.5瓦为宜(按粘有换能器的钢板面积核算)。假如清洁槽较深，除槽底粘有换能器外，在槽壁上也应思考粘结换能器。

全自动汽车零部件清洗机清洗槽由内槽和外壳组成，内槽的外表面(一般在槽底外表)粘接超声波换能器，槽内盛清洗液。槽一般用耐腐蚀的不锈钢板制成，过于厚会影响超声波的辐射，槽的内壁，尤其是粘有换能器的辐射板要平整抛光，不能有伤痕，否则易产生空化腐蚀，缩短使用寿命。为避免被清洗工件直接与槽壁板接触而划伤，一般用镂空吊篮(清洗篮)或支架将清洗件悬吊在清洗液中。网篮的骨架应尽可能地小而轻，一般用不锈钢丝编成或用其它反射声良好的材料做成。结构上要使超声波受阻小而清洗液易于流动。内槽的尺寸要根据清洗件的大小和形状而定。清洗件的总表面积大应大于内槽的体积。粘有换能器的辐射板(如槽底板)所承受的电功率强度一般低于1.5W?CM2)(用电压换能器时，大多数应在0.5-1w/cm2之间)。过高的强度会加速辐射板表面的空化腐蚀，同时由于过剧烈的空化所产生的气泡会影响能量传递，使远离辐射面得液体空间声强变弱而达不到均匀清洗的目的。在普通的清洗槽中，由于液面的反射，在清洗槽中会产生驻波，使得在液体空间有些区域声压最小(波节处)，有些地方声压大(波腹处)而造成清洗干净程度不均匀。为减少驻波的形成，有时清洗槽的形状要特别设计，或采取其他措施，例如扫频工作方式。清洗件在槽中的排列要有一定的间隔，而最窄小的面应朝向换能器的辐射面，以免妨碍声辐射到整个清洗槽空间。