每次操作全自动汽车零部件清洗机之后的日常维护：1、冲洗接入清洁剂的软管和过滤器，去除任何洗涤剂的残留物以助于防止腐蚀；2、关断连接到高压清洗机上的供水系统；3、扣动伺服喷枪杆上的扳机可以将软管里全部压力释放掉；4、从高压清洗机上卸下橡胶软管和高压软管；5、切断火花塞的连接导线以确保发动机不会启动（适用于发动机型）。

全自动汽车零部件清洗机清洗槽由内槽和外壳组成，内槽的外表面(一般在槽底外表)粘接超声波换能器，槽内盛清洗液。槽一般用耐腐蚀的不锈钢板制成，过于厚会影响超声波的辐射，槽的内壁，尤其是粘有换能器的辐射板要平整抛光，不能有伤痕，否则易产生空化腐蚀，缩短使用寿命。为避免被清洗工件直接与槽壁板接触而划伤，一般用镂空吊篮(清洗篮)或支架将清洗件悬吊在清洗液中。网篮的骨架应尽可能地小而轻，一般用不锈钢丝编成或用其它反射声良好的材料做成。结构上要使超声波受阻小而清洗液易于流动。内槽的尺寸要根据清洗件的大小和形状而定。清洗件的总表面积大应大于内槽的体积。粘有换能器的辐射板(如槽底板)所承受的电功率强度一般低于1.5W?CM2)(用电压换能器时，大多数应在0.5-1w/cm2之间)。过高的强度会加速辐射板表面的空化腐蚀，同时由于过剧烈的空化所产生的气泡会影响能量传递，使远离辐射面得液体空间声强变弱而达不到均匀清洗的目的。在普通的清洗槽中，由于液面的反射，在清洗槽中会产生驻波，使得在液体空间有些区域声压最小(波节处)，有些地方声压大(波腹处)而造成清洗干净程度不均匀。为减少驻波的形成，有时清洗槽的形状要特别设计，或采取其他措施，例如扫频工作方式。清洗件在槽中的排列要有一定的间隔，而最窄小的面应朝向换能器的辐射面，以免妨碍声辐射到整个清洗槽空间。

全自动汽车零部件清洗机要根据各自不同的经济情况和具体使用要求来作出综合性的选择，同时，还要避免一些商家为了销售，混淆工业级和商业级概念来蒙蔽消费者，常常是以级别差异所带来的“低价”吸引不懂行的用户，明明是工业清洗却给客户推荐商业机型甚至是家用机型，关于这点也请广大用户自己首先要搞清楚自己的清洗用途后，再比较同等级别之压力和流量等参数下的不同品牌，具统计同等级别之压力和流量等参数下，国内和国外品牌的价格差异在1.5-3倍之间，高压水射流技术我国已非常成熟，国产全自动汽车零部件清洗机之质量完全可以和国外品牌媲美。

全自动汽车零部件清洗机后处理：取出清洗好的零部件，用压缩空气将具各孔中的残留清洗液彻底吹净，并将表面吹干(建议配备一把吹尘枪配合空气压缩机使用)。若有条件，在清洗机附近配置水池。以便对取出的零部件进行漂洗；全自动汽车零部件清洗机清洗剂的处理：当清洗机洗了过多的零件后，清洗剂中油泥的含量会相当高，加之超声波的乳化作用。清洗剂会因过脏发粘而减弱空化的能力，不宜继续使用。建议用户配置储水桶与清洗机配合使用，以沉淀过脏的清洗剂，用于再循环使用降低成本；全自动汽车零部件清洗机浸泡的辅助作用：很多零部件，如气缸盖、活塞、连杆、增压涡轮、进排气歧管等都带这些零部件上的积炭，有一些较轻，很容易就清洗干净，但有一些则很重，这种情况下，对工件必要的浸泡软化过程会取得更好的清洗效果。

全自动汽车零部件清洗机一般为单槽，也有双槽的。对于单槽机根据规格大小又分台式或者落地式，而落地式又分为一体式或分体式。单槽，顾名思义就是单个槽的，超声波清洗就是将零件放入槽中，装满水或其它溶液，将超声波通过水作用到零件表面，达到除污效果。而由于零件有大有小，如果尺寸不大可以选择台式单槽机，规格较小，可以放到台面上工作，因此叫做台式机。而如果尺寸较大的，就必须用到落地式的大型机了。落地式功率较大，其主要部件超声波发生器也较大，可以选择外置，也就是分体式，但有的客户图方便美观，要求一体式，将超声波发生器内置，汽车零部件清洗机价格介绍说这也是可以的。

全自动汽车零部件清洗机清洗的工艺流程以被清洗物体清洗的难易程度及清洗数量而决定，主要清洗流程:1、热浸洗或喷洗：目的是将工件上的污染物软化、分离、溶解,并减轻下道清洗工序的负荷。2、超声波清洗：利用超声波产生的强烈空化作用及振动将工件表面的污垢剥离脱落，同时还可将油脂性的污物分解、乳化。3、冷漂洗：利用流动的净水将已脱落但尚浮在工件表面上污物冲洗干净。4、超声波漂洗：溶剂为干净的清水，工件浸入后，利用超声波将浮在工件各边、角及孔隙处的污物清洗干净。5、热净水及冷净水漂洗：进一步去除悬附在工件表面上的污物微粒。6、热风烘干：利用一定的温度和风速，使零件表面快速干燥。